Sénia

Construcción número 10 – actualmente en grada

Se trata de un catamarán para la misma empresa armadora a quien hace dos años le  entregamos una unidad similar más pequeña,. De mayor tamaño que la anterior, también se destinará a la realización de trabajos marítimos de todo orden y al transporte de personal a las plataformas y parques eólicos marítimos. Su propulsión será mediante hélices convencionales por cuanto incorporará un sistema de posicionamiento dinámico DP1, complementada por dos hélices transversales retráctiles en proa y los dos timones de funcionamiento independiente o simultáneo, por ser este conjunto el mejor sistema de propulsión para conseguir la mejor operatividad en DP.

La embarcación está previsto que alcance los 20 nudos de velocidad de trabajo de 20 nudos con 3 T de carga en cubierta mediante dos motores de 700 Cv. Sobre cubierta la embarcación llevará una maquinilla de 5 T de tiro a medio carretel acoplada a un pórtico batiente para maniobras de sondeo y de control mediante robs, y también una grúa marina.

Ficha técnica