Talleres Blanchadell en la feria de la pesca y de la acuicultura de Oran

Saturday, 11 November de 2017

Hoy lunes concluye la edición de SIPA-2017 en donde Talleres Blanchadell ha expuesto sus catamaranes y embarcaciones de pesca con casco de aluminio. En la actualidad son dos ya los catamaranes construidos para granjas de acuicultura argelinas que, por sus buenos resultados, han fomentado un enorme interés con resultado de un gran número de visitantes y de contactos.

Talleres Blanchadell expone en SIPA-2017 / Oran

Tuesday, 7 November de 2017

Talleres Blanchadell deliver the fisrt of the three launch of auxiliary service for red tuna sea farm of Grup Balfegó

Saturday, 13 April de 2013

After the navigation trials, Talleres Blanchadell has delivered the first of the three units.

Auxiliary boats for tuna fisch farms of “Balfegó Grup”

Saturday, 9 February de 2013

Workshops Blanchadell has signed with  Balfegó Grup the construction of three auxiliary boats for the fishing and put on weight of tuna in fish-farms, for use in operations in the farm or in the operations of t tunas transfer from the net to the cages of transport, which in these moments are in phase of construction.

Report of the catamaran Vira-Lata built by Blanchadell yard published in the naval industriy magazine InfoMarine

Friday, 29 July de 2011

Report of the trials and delivery of the catamaran VIRALATA built by Blanchadell yard, that has been object of an a wide article in Spanish and English, in the magazine Info-Marine

To display the report in pdf format click on this link

 

Report of the catamaran Vira-Lata published in the review of the Association of Naval Engineers

Thursday, 30 June de 2011

Link to the article

 

Report in Vinaròs News – Talleres Blanchadell launch the catamaran “Viralata”

Monday, 23 May de 2011

 El catamarán Viralata llegó a buen puerto

News of the launching of the catamaran Viralata buit in the Blanchadell Shipyard in the Vinaròs magazine

Saturday, 21 May de 2011

Botadura del catamarán Vira-Lata

Vinaròs realizó el pasado viernes la primera botadura de una embarcación en el nuevo muelle de poniente. La botadura fue realizada por la empresa Talleres Blanchadell, que realizó una maniobra de traslado y botadura del catamarán de aluminio que ha construido esta empresa familiar.

La llegada al puerto, desde el polígono de les Capsades, donde se ubica el astillero de la empresa, tuvo que ser realizada mediante una grúa, y la maniobra fue especialmente peculiar al tratarse de una gran embarcación fabricada en aluminio.

La maniobra de traslado tuvo su dificultad por la gran anchura que tienen los catamaranes, lo que obligó

a desmontar buena parte de las señales de tráfico del recorrido e incluso algún cartel electoral, aunque en todo momento se contó con el el auxilio de la Policía Municipal. El Vira-Lata es una embarcación para realizar trabajos marítimos en superficie y en el fondo marino tales como batimetrías, apoyo a dragados, balizamientos, reparación e instalación de emisarios, soporte a instalaciones fijas marítimas, o la lucha contra la contaminación.

Sus dimensiones principales son de 17 metros de eslora y 6,4 metros de manga, mientras que su altura máxima desde la quilla a la perilla del palo es de 6,8 metros. Su casco es de aluminio naval, muy ligero, lo cual le permite una velocidad que en pruebas resultará de alrededor de 28 nudos. Su menor peso le permite poder transportar mucha más carga en cubierta. Su construcción se inició a finales de agosto del año pasado para la empresa armadora de Alcoceber Todo Horizonte, que ha decidido matricularla aquí para

que tenga su base en el puerto de Vinaròs. La embarcación se ha botado prácticamente terminada y no necesitará de trabajos de montaje a flote como había venido siendo lo habitual hasta el momento.

Ahora se está en fase de pruebas en presencia de los inspectores de buques de la Capitanía de Castellón y queda realizar la experiencia de estabilidad, las pruebas de equipos y finalmente las pruebas oficiales de mar que determinen la velocidad, autonomía, evoluciones y maniobras. En unas tres semanas, terminada esta fase de pruebas, se entregará la embarcación a la empresa armadora.

News in 7Dies – Talleres Blanchadell launch the catamaran “Vira Lata”

Friday, 20 May de 2011

El puerto de Vinaròs acoje el “bautismo operativo” del catamarán Vira-Lata

El viernes 13 de mayo tuvo lugar la botadura del catamarán Vira-lata. La operación consistió en trasladar desde el astillero de Talleres Blanchadell, en el Polígono de les Capsades, hasta el nuevo muelle de poniente del puerto el catamarán, para dar paso a la primera botadura de una embarcación minutos antes de las diez de la mañana.

La maniobra de traslado fue un tanto dificultosa por la gran manga (anchura) que tienen los catamaranes, lo que obligó a desmontar buena parte de las señales de tráfico del recorrido y algún cartel electoral. En todo momento se contó con el auxilio de la Policía Municipal que, como en todos los traslados llevó a cabo su cometido a la perfección.

Se trata de una embarcación para realizar trabajos marítimos en superficie y en el fondo marino, tales como batimetrías, apoyo a dragados, balizamientos, reparación e instalación de emisarios, soporte a instalaciones fijas marítimas, lucha contra contaminación, etc

Sus dimensiones principales son de 17 m. de eslora (longitud) por 6’4 m. de manga (anchura). Su altura máxima desde la quilla a la perilla del palo es de 6’8 m.

Su casco es de aluminio naval, muy ligero, lo cual le permite una velocidad que en pruebas resulte alrededor de 28 nudos. su menor peso(1/3) respecto a un casco de acero, que es el metal en que se suelen construir este tipo de embarcaciones, le permite poder transportar mucha más carga en cubierta.

Va propulsada por dos motores Volvo de 600 CV, cada uno con un novedoso sistema de hélices que le permite maniobrar hacia cualquier dirección en cualquier velocidad y también mantenerse inmóvil en una posición predeterminada mediante el GPS.

Lleva incorporada una grúa de 7 Tonelámetros y un cabrestante hidráulico en la proa.

Su construcción se inició a finales de agosto del año pasado para la empresa armadora de Alcoceber Todo-Horizonte y su gerente David Torras, ha decidido matricularla en Vinaròs “CP-3″ y que tenga también su base en nuestro puerto, ya que estratégicamente Vinaròs, además de ser el puerto mejor resguardado de los del contorno, estamos en el centro de la zona marítima del Mediterráneo y es el punto idóneo desde donde desplazarse a realizar trabajos allí donde se requiera.

La embarcación se ha botado prácticamente terminada y no necesitará de trabajos de montaje a flote, como habla venido siendo lo habitual hasta el momento.

Article in “Vinaròs News” about the traveling of the catamaran Viralata from the Blanchadell shipyard facilities to the Vinaròs port

Thursday, 19 May de 2011

 

Botadura del Vira-Lata

Un catamarán construido en Vinaròs, primera botadura en el renovado muelle de poniente de Vinaròs    / Señales de tráfico y carteles tuvieron que desmontarse para trasladar la embarcación hasta el puerto   /  (vea reportaje en la próxima edición)

Vinaròs.News